A.B4
B.B7
C.快速
D.緊急
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A.3秒
B.5秒
C.10秒
D.30秒
A.[輔助電源輸入電壓]
B.[輔助整流器]
C.[輔助電路過電流]
D.[輔助變壓器]
A.[受電弓隔離開關(guān)]
B.[顯示燈電源]
C.[升弓]
D.[受電弓聯(lián)鎖控制]
A.自動(dòng)過分相
B.手動(dòng)過分相
C.ATP過分相
D.磁鋼過分相
A.[受電弓隔離開關(guān)]
B.[顯示燈電源]
C.[擴(kuò)展供電]
D.[真空斷路器]
最新試題
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組應(yīng)急升弓操作時(shí)需要斷開00車運(yùn)行配電盤中的()斷路器。
輔助電源裝置傳輸不良(204)故障原因有()。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,總風(fēng)缸截?cái)嗳T關(guān)閉后,若空壓機(jī)所在車受影響時(shí),斷開其配電盤中的()斷路器。
牽引電機(jī)溫度高(156)故障,隨車機(jī)械師切換至故障信息頁面,確認(rèn)故障位置,并通過MON實(shí)時(shí)軸溫界面確認(rèn)溫度信息和位置。若實(shí)時(shí)軸溫溫度正常,則通知司機(jī)切除故障車()報(bào)警,機(jī)械師重點(diǎn)盯控維持運(yùn)行。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組雙TXC功能異常(667)故障現(xiàn)象有()。
制動(dòng)不足(123)故障緊急復(fù)位后,若制動(dòng)試驗(yàn)不正常,或“制動(dòng)力不足(123)”故障未消除,通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤中的()斷路器斷開15秒再投入。
空氣壓縮機(jī)油溫高(080)故障原因有()。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組07車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有()。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線(060、061、062、063)故障,隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查,對(duì)故障車()點(diǎn)溫。