A.4
B.8
C.16
D.32
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
A.呼叫字組
B.識(shí)別字組
C.控制字組
D.信道申請(qǐng)字組
A.ARQ
B.SFEC
C.CFEC
D.GFEC
A.請(qǐng)求發(fā)射信息字組1
B.請(qǐng)求發(fā)射信息字組2
C.IRS請(qǐng)求改變信息流方向
D.在定相期間正確接收呼叫信號(hào)
最新試題
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。