A、6
B、3
C、12
D、18
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A、清晰
B、透明度好
C、黃色
D、乳化
A、較低
B、較高
C、不影響
D、無(wú)法確定
A、60目-100目
B、60目-80目
C、40目-80目
D、40目-100目
A、出力能滿(mǎn)足正常生產(chǎn)需要或達(dá)到銘牌能力的80%以上
B、沖程次數(shù)在規(guī)定范圍內(nèi)
C、石棉類(lèi)填料輕質(zhì)油泄漏不超過(guò)30滴/分
D、石棉類(lèi)填料重質(zhì)油泄漏不超過(guò)10滴/分
A、0.71mm/s
B、1.8mm/s
C、4.5mm/s
D、11.2mm/s
最新試題
焦化裝置的大油氣管線(xiàn)主要的腐蝕類(lèi)型有()。
以下選項(xiàng)中不是有井架除焦的組成部分的是()。
根據(jù)對(duì)Fe-Cr合金的高溫硫腐蝕研究表明:在Fe-Cr合金的表面生成的硫化物膜的結(jié)構(gòu)為()。
水力除焦程序控制系統(tǒng)輔操臺(tái)主要顯示功能包括()。
以下離心式壓縮機(jī)的工作曲線(xiàn),()是由壓縮機(jī)本身的性能所決定的。
往復(fù)式壓縮機(jī)的排氣量調(diào)節(jié)分為連續(xù)調(diào)節(jié)與間斷調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)方法正確的是()。
能引起蒸汽透平機(jī)組轉(zhuǎn)子振動(dòng)的選項(xiàng)有()。
使用鉆機(jī)絞車(chē)時(shí),方法不正確的是()。
吸收穩(wěn)定開(kāi)工引汽油餾程為()。①吸收塔(解吸段)②汽油出裝置線(xiàn)③吸收塔進(jìn)料④吸收塔(吸收段)
DCS監(jiān)控級(jí)常用的控制算法包括()。