同桿塔架設(shè)多回線路部分線路停電工作，工作開始以前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向參加的工作人員指明哪一回線路已經(jīng)停電，哪一回線路仍帶電，以及工作中必須特別注意的事項(xiàng)。

工作票中工作班總?cè)藬?shù)“共十一人”不包括工作負(fù)責(zé)人。

在工作任務(wù)重、時(shí)間緊的情況下專責(zé)監(jiān)護(hù)人可以兼做其他工作。

桿、塔基礎(chǔ)上的工作，可按口頭和電話命令執(zhí)行。

進(jìn)行線路第一種工作票工作任務(wù)是清除220kV陳荔甲線N28塔B相鳥巢的工作，在工作中發(fā)現(xiàn)該線路N32塔也有鳥巢，可一并處理。

進(jìn)行線路作業(yè)前，發(fā)電廠、變電所（包括用戶）線路斷路器（開關(guān)）和隔離開關(guān)（刀閘）必須斷開。

工作負(fù)責(zé)人必須始終在工作現(xiàn)場，對工作班人員的安全認(rèn)真監(jiān)護(hù)，及時(shí)糾正違反安全的行為。

在同桿架設(shè)多回路線路中部分線路停電的桿塔上工作時(shí)，工作人員都應(yīng)穿屏蔽服。

對于需要退出重合閘的第二種工作票，在工作前工作負(fù)責(zé)人必須得到調(diào)度員有關(guān)重合閘已退出的明確答復(fù)后，做好相關(guān)工作才可命令開工。

帶電移動(dòng)電纜接頭盒時(shí)，應(yīng)先調(diào)查該電纜的歷史記錄，由敷設(shè)電纜有經(jīng)驗(yàn)的人員，在專人統(tǒng)一指揮下，平正移動(dòng)，防止絕緣損傷爆炸。