在CCB-Ⅱ制動機系統(tǒng)中，實現(xiàn)制動缸的單緩功能的模塊是（）。

HMIS 采用（）廣域網(wǎng)體系結構。

試驗臺3、4、2、18、15副、11、5、19號電磁閥及管路機能試驗時，檢查副風缸管、加速緩解風缸管和制動缸管路的壓力變化，1分鐘內壓力變化不允許超過（）。

HXD2B 機車數(shù)據(jù)記錄大閘電流值為19.66mA，表示機車大閘處于（）位。

搖臂鉆床開關按鈕應（）、無卡滯、無接觸不良現(xiàn)象。

轉K4轉向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。

CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的（）控制模塊，響應列車管的減壓量來控制機車制動缸壓力。

自動常用制動裝置在實行緊急制動（）秒后，系統(tǒng)提示緩解成功。

搖臂鉆床要求電源接入線無破損、粘連、龜裂、老化，接線樁頭緊固、無松動，電線絕緣（）。

空重車自動調整裝置性能空車位試驗將單車試驗器置1位充氣，待副風缸充至定壓后，置5位減壓（），置3位保壓，制動缸壓力應符合KZW 系列空重車自動調整裝置單車試驗壓力值表的規(guī)定。