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列車簡(jiǎn)略試驗(yàn):有列檢作業(yè)的由列檢人員負(fù)責(zé),無(wú)列檢作業(yè)的由運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)負(fù)責(zé),無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)的由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé),無(wú)車輛乘務(wù)員的由車站人員負(fù)責(zé)。掛有列尾裝置的列車由司機(jī)負(fù)責(zé)。
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鐵路行車有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)時(shí),必須堅(jiān)守崗位,穿著規(guī)定的服裝,佩戴易于識(shí)別的證章或攜帶相應(yīng)證件,講普通話。
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列車在電氣化鐵路發(fā)生火災(zāi)時(shí),在不足4m和未停電的情況下,可以使用水和一般的滅火器滅火。
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鐵路使用的產(chǎn)品須符合國(guó)家和鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鐵路重要產(chǎn)品須按照國(guó)家和鐵道部有關(guān)規(guī)定,實(shí)行行政許可管理或產(chǎn)品強(qiáng)制認(rèn)證。
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軸溫達(dá)到110℃或超過(guò)外溫加80℃時(shí)摘車處理。
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旅客列車運(yùn)行途中,嚴(yán)禁關(guān)閉電子防滑裝置、軸溫報(bào)警裝置和其他報(bào)警裝置。
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動(dòng)車組在段內(nèi)或整備所進(jìn)行整備作業(yè)后,司機(jī)必須親自檢查確認(rèn)高壓室內(nèi)、地溝內(nèi)和車下無(wú)作業(yè)人員,并與副司機(jī)呼喚應(yīng)答、鳴笛后方可升弓。
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處理故障的車輛距接觸網(wǎng)不足2m時(shí),必須將車輛移至無(wú)接觸網(wǎng)的線路上或按規(guī)定停電、接地后方準(zhǔn)作業(yè)。
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在接觸網(wǎng)未停電、接地的情況下可以用水沖刷車輛上部。
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除供電段專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員及所攜帶的物件、使用的工具等,與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須保持2m以上安全距離。
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非電氣化鐵路區(qū)段的人員臨時(shí)進(jìn)入電氣化鐵路作業(yè)(包括通過(guò)電氣化鐵路的乘務(wù)員、各種檢查人員等)時(shí),必須接受電氣化鐵路安全教育。
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