空重車自動調整裝置性能空車位試驗將單車試驗器置1位充氣，待副風缸充至定壓后，置5位減壓（），置3位保壓，制動缸壓力應符合KZW 系列空重車自動調整裝置單車試驗壓力值表的規(guī)定。

DK-1制動機TKS22型電空制動控制器檢修時，觸頭開距應（）。

轉K5轉向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。

在CCB-Ⅱ制動機系統(tǒng)中，監(jiān)測總風向列車管充風的流量計設置在（）內。

JZ-7型空氣制動機單獨制動閥手柄在運轉位時，調整閥蓋排氣口泄漏，原因可能是（）。

KZW 系列空重車自動調整裝置性能空車位試驗時，其減壓量是5位減壓（）。

被測要素為輪廓要素時，箭頭指向一般均垂直于該要素，但對圓度公差，箭頭方向必須（）于軸線。

轉子平衡等級每個級別間以（）為增量。

120-1制閥屬于（）。

自動常用制動裝置在實行緊急制動（）秒后，系統(tǒng)提示緩解成功。