A.TCC接合與分離的路試
B.換檔感覺(jué)的路試
C.換檔路試
D.以上所有
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A.采用緊急運(yùn)行模式，管路壓力降到最小
B.采用緊急運(yùn)行模式，管路壓力升到最大
C.采用故障管理模式，在所有檔位TCC均分離
D.采用故障管理模式，在所有檔位TCC均接合
A.做倒檔失速實(shí)驗(yàn)和換入手動(dòng)一檔滑行
B.測(cè)量怠速油壓
C.換入手動(dòng)二檔滑行
D.換入手動(dòng)一檔滑行
如圖＃1輸入處的壓力是30psi，＃2輸入處壓力是40psi，輸出的壓力是（）
A.30psi
B.40psi
C.70psi
D.10psi
A.變速器油泵
B.變扭器導(dǎo)輪單向離合器
C.變速器的離合器或制動(dòng)帶
D.發(fā)動(dòng)機(jī)
A.嘶嘶聲
B.砰砰聲
C.金屬撞擊聲
D.咯啷聲
最新試題
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是（）。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開(kāi)口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)（）至手制動(dòng)閥。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說(shuō)法不正確的是（）。
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過(guò)程中松開(kāi)方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道，則車輛存在行駛跑偏故障。