單項(xiàng)選擇題下面哪一項(xiàng)說(shuō)明是正確的?()

A.大氣空氣溫度是通過(guò)T-MAP傳感器來(lái)測(cè)量的。
B.對(duì)于BlackOak發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)來(lái)說(shuō),進(jìn)氣空氣流量?jī)H是通過(guò)T-MAP傳感器來(lái)測(cè)量的。
C.為降低噪音,聲速活性炭罐凈化電磁閥配備有緩沖部件。
D.在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后,渦流板將關(guān)閉。


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1.單項(xiàng)選擇題下列哪些系統(tǒng)將使用該AAT傳感器的信號(hào)()

A.儀表板組件的外部溫度顯示
B.空調(diào)
C.智能充電發(fā)電機(jī)控制和作為系統(tǒng)控制校準(zhǔn)的參考
D.以上都是

2.單項(xiàng)選擇題在BlackOakPCM貼有一個(gè)不干膠標(biāo)簽,通過(guò)該標(biāo)簽可以了解其是用于何種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)()

A.LBO110=DuratecHE(配備MTX-75)*
B.LBO140=DuratecHE(配備CD4E)*
C.LBO320=DuratecVE*
D.以上都是

3.單項(xiàng)選擇題BlackOak發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的核心MPC555微處理器中時(shí)間處理裝置實(shí)施下列哪些基于時(shí)間的計(jì)算?()

A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.點(diǎn)火正時(shí)
C.燃油噴射正時(shí)、信號(hào)頻率和工作循環(huán)
D.以上都是

4.單項(xiàng)選擇題在微處理器中,哪個(gè)部件執(zhí)行時(shí)間運(yùn)算?()

A.CPU
B.時(shí)間處理裝置
C.AICE或FACE
D.FEEPROM

5.單項(xiàng)選擇題具有第三根被稱作喚醒線的模塊通訊協(xié)議是()。

A.SCP
B.UBP
C.ACP
D.CAN

最新試題

以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值,擬將氣囊高度調(diào)低時(shí),通過(guò)擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實(shí)現(xiàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛(公交、校車等專用車輛參考常用車速操作),行駛過(guò)程中松開方向盤,()秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道,則車輛存在行駛跑偏故障。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長(zhǎng)坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。

題型:多項(xiàng)選擇題

某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?

題型:多項(xiàng)選擇題

冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置()?

題型:多項(xiàng)選擇題

內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。

題型:多項(xiàng)選擇題

ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動(dòng)分泵,儲(chǔ)液壺,油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏,或系統(tǒng)進(jìn)入空氣,導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過(guò)大,制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象,制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

測(cè)量CAN 線故障使用的工具有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說(shuō)法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題