A.模擬電壓
B.交流電壓
C.數(shù)字電壓
D.可變電阻
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.數(shù)字
B.交流電壓
C.方波
D.直流電壓
A.模擬電壓
B.數(shù)字
C.方波
D.交流正弦波
A.電腦內(nèi)部電壓調(diào)節(jié)器輸出的電壓為穩(wěn)定的12V直流
B.因電壓調(diào)節(jié)器經(jīng)限流電阻后再接到傳感器，所以傳感器短路不會(huì)損壞電腦
C.溫度達(dá)到最高和節(jié)氣門開到最大時(shí)，輸入電壓信號(hào)均為5伏
D.溫度達(dá)到最低和節(jié)氣門開到最大時(shí)，輸入電壓信號(hào)均為5伏
A.分為電源側(cè)和接地側(cè)兩種
B.無論是電源側(cè)還是接地側(cè)開關(guān)，在電腦內(nèi)部均要用到限流電阻
C.電源側(cè)開關(guān)輸入的是電壓信號(hào)，接地側(cè)開關(guān)輸入的是電流信號(hào)
D.以上全對(duì)
A.須同時(shí)用到發(fā)光管和光敏管
B.須用到開有槽的光閘板
C.使用一組發(fā)光管和光敏管就能既測轉(zhuǎn)速又測方向
D.以上全錯(cuò)
最新試題
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？