A.傳動鏈條總成
B.行星齒輪組
C.油泵
D.以上都對
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A.變速箱注油過滿
B.手動檔位選擇桿油封損壞
C.油底螺栓扭矩不正確
D.以上三項(xiàng)都對
A.低壓R134a液體進(jìn)入壓縮機(jī)被壓縮變成高壓/高溫R134a液體
B.然后它隨著潤滑油循環(huán)進(jìn)入冷凝器
C.當(dāng)高壓/高溫的液體經(jīng)過冷凝器時(shí),熱就釋放到經(jīng)過冷凝器扁管的冷空氣內(nèi),氣體就冷凝成了高壓/底溫的液體
D.液體經(jīng)過過濾干燥器進(jìn)入膨脹閥,在膨脹閥內(nèi)有一個(gè)很小的口,對壓縮機(jī)的推動提供了阻力
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最新試題
有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動后()s 內(nèi)能自動打開。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動分泵,儲液壺,油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏,或系統(tǒng)進(jìn)入空氣,導(dǎo)致制動踏板行程過大,制動踏板下垂現(xiàn)象,制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有()。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響,經(jīng)落實(shí)該車制動時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時(shí)伴隨后輪制動器高溫,以下處理措施不合理的是()。