A.列車(chē)調(diào)度員
B.鐵路局調(diào)度
C.鐵路總公司
D.調(diào)度值班主任
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A.值班站長(zhǎng)
B.主管副站長(zhǎng)
C.站長(zhǎng)
D.上級(jí)調(diào)度
A.列車(chē)到發(fā)計(jì)劃
B.列車(chē)到達(dá)計(jì)劃
C.列車(chē)出發(fā)計(jì)劃
D.列車(chē)編組計(jì)劃
A.主管副站長(zhǎng)
B.值班站長(zhǎng)
C.車(chē)站調(diào)度員
D.車(chē)站值班員
A.具體安排
B.具體決策
C.作業(yè)組織計(jì)劃
D.綜合部署
A.接入與發(fā)出重車(chē)數(shù)
B.接人重空車(chē)與發(fā)出重空車(chē)數(shù)
C.接入重車(chē)與空車(chē)數(shù)
D.發(fā)出重車(chē)與空車(chē)數(shù)
最新試題
取得調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人同意，即可進(jìn)行手推調(diào)車(chē)。
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車(chē)輛的線(xiàn)路不準(zhǔn)溜放調(diào)車(chē)。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
列車(chē)進(jìn)行掛車(chē)作業(yè)后，要進(jìn)行試?yán)瑱z查車(chē)輛連掛狀態(tài)。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
在岔線(xiàn)或?qū)Ｓ镁€(xiàn)無(wú)坡度的線(xiàn)路上停留車(chē)輛，不必采用防溜措施。
去區(qū)間岔線(xiàn)取送車(chē)輛的調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車(chē)辦理。
發(fā)出旅客列車(chē)時(shí)，與列車(chē)相反方向，可以調(diào)車(chē)。
手推調(diào)車(chē)時(shí)，必須站在車(chē)輛兩側(cè)推動(dòng)車(chē)輛，并注意腳下有無(wú)障礙物。
在正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)上調(diào)車(chē)時(shí)，要經(jīng)過(guò)車(chē)站調(diào)度員準(zhǔn)許。