A.有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)
B.雙重貨物作業(yè)
C.一次貨物作業(yè)
D.貨物作業(yè)
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A.一次貨物作業(yè)和雙重貨物作業(yè)
B.貨物作業(yè)和中轉(zhuǎn)作業(yè)
C.無調(diào)中轉(zhuǎn)和有調(diào)中轉(zhuǎn)
D.運(yùn)用車和非運(yùn)用車
A.4h
B.3h
C.2h
D.1h
A.4h
B.3h
C.2h
D.1h
A.4h
B.3h
C.2h
D.1h
A.4h
B.3h
C.2h
D.1h
最新試題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時,不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
手推調(diào)車時,必須站在車輛兩側(cè)推動車輛,并注意腳下有無障礙物。
由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
正確的上車方法是,先跨腳后抓車。
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進(jìn)行自動制動機(jī)的簡略試驗。
在岔線或?qū)S镁€無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。