列車進(jìn)行掛車作業(yè)后，要進(jìn)行試?yán)?，檢查車輛連掛狀態(tài)。

調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動。

停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動距離）的線路，不準(zhǔn)溜放調(diào)車。

遇降霧、暴風(fēng)雨雪時，禁止跟蹤出站調(diào)車。

發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調(diào)車。

調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。