手推調(diào)車時，必須站在車輛兩側(cè)推動車輛，并注意腳下有無障礙物。

在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應列為行車一般事故。

軍用列車發(fā)車前，車站應提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數(shù)、裝備。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。

無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

中間站未設調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。

取得調(diào)車領導人同意，即可進行手推調(diào)車。