上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準溜放調(diào)車。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。

人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

手推調(diào)車時，必須站在車輛兩側(cè)推動車輛，并注意腳下有無障礙物。

取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意，即可進行手推調(diào)車。

停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動距離）的線路，不準溜放調(diào)車。