由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢(shì)。

停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。

人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過(guò)線路要一站、二看、三通過(guò)，“二看”指看線路兩端有無(wú)機(jī)車車輛駛來(lái)和腳下有無(wú)障礙物。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。

遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。

停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動(dòng)距離）的線路，不準(zhǔn)溜放調(diào)車。

跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠(yuǎn)不得越過(guò)預(yù)告信號(hào)機(jī)（預(yù)告標(biāo)）500m。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無(wú)坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。