越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。

調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢(shì)。

軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì)，督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動(dòng)距離）的線路，不準(zhǔn)溜放調(diào)車。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。