A.輪速傳感器檢測到連續(xù)過大的減速度
B.輪速傳感器檢測到連續(xù)過大的加速度
C.EHCU通過壓力保持成功的防止了車輪抱死
D.制動開關(guān)無信號傳入ABS模塊
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A.3個月
B.6個月
C.2年
D.5年
A.防止漏油
B.建立油壓
C.固定位置用
D.保持殘壓
A.使活塞回位
B.油液密封作用
C.自動調(diào)整制動摩擦片與制動盤盤間隙
D.以上皆是
A.技師A
B.技師B
C.兩者都對
D.兩者都錯
A.將蓄壓器從液壓操縱機構(gòu)上拆下來
B.將蓄壓器與泵斷開
C.將壓力釋放閥打開
D.將制動踏板踩下至少20次
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最新試題
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個位置()?
測量CAN 線故障使用的工具有()。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動分泵,儲液壺,油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏,或系統(tǒng)進入空氣,導致制動踏板行程過大,制動踏板下垂現(xiàn)象,制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有()。
行駛中或下坡道時,為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動,充分使用輔助制動,如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴禁()。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查,檢查周期為()。
集成式電機控制繼電器控制信號,整車控制器不輸出,可能原因為()。
如果整車沒電,需要檢查哪些電器部分()?
左右輪轉(zhuǎn)動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙,對于盤式制動器,要求制動間隙應在()mm 之間。