單項(xiàng)選擇題雙膜片式助力器和單膜片式類似,只是有幾個(gè)膜片將外殼分成了個(gè)室()
A.4,4
B.2,4
C.4,2
D.2,2
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)時(shí),EBCM進(jìn)入泄壓模式()
A.輪速傳感器檢測(cè)到連續(xù)過(guò)大的減速度
B.輪速傳感器檢測(cè)到連續(xù)過(guò)大的加速度
C.EBCM通過(guò)壓力保持成功的控制了車輪抱死
D.制動(dòng)開(kāi)關(guān)無(wú)信號(hào)傳入
2.單項(xiàng)選擇題駕駛員對(duì)1平方英寸的制動(dòng)主缸活塞施加500psi的力,制動(dòng)主缸活塞移動(dòng)1英寸()對(duì)于裝備總面積兩平方英寸活塞的制動(dòng)分泵來(lái)說(shuō),結(jié)果是什么?
A.500磅力的輸出,活塞移動(dòng)1英寸
B.1000磅力的輸出,活塞移動(dòng)1英寸
C.1000磅力的輸出,活塞移動(dòng)0.5英寸
D.根據(jù)給出的數(shù)據(jù)不能得出結(jié)論
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最新試題
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào),整車控制器不輸出,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
題型:多項(xiàng)選擇題
車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。
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轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開(kāi)口銷等附件檢查,檢查周期為()。
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汽車在行駛過(guò)程中,無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題