A.孔管具有調(diào)節(jié)制冷劑的流量作用
B.是否安裝液氣分離器應視系統(tǒng)需要而定
C.冷泵壓縮機是不停機運行的
D.液氣分離器安裝在蒸發(fā)器的出口處
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.改變氣溫傳感器的插放位置
B.減小壓縮機的皮帶盤
C.更換膨脹閥
D.改變制冷劑的循環(huán)量
A.蒸發(fā)器發(fā)生臟堵時易產(chǎn)生此現(xiàn)象
B.液擊主要造成蒸發(fā)器損壞
C.膨脹閥感溫包上末包瀝青蛇膠將會形成液擊
D.產(chǎn)生液擊時可節(jié)省能量
A.臭氧發(fā)生器是必有的
B.再生器是必需的
C.電離場產(chǎn)生高壓電暈放電
D.在電場中灰塵帶正電
A.混合型通風系統(tǒng)中,蒸發(fā)器與散熱器間沒有溫控門
B.全熱型通風系統(tǒng)中,蒸發(fā)器與散熱器間沒有溫控門
C.全熱型通風系統(tǒng)只用于普通轎車中使用
D.全熱型通風系統(tǒng)可節(jié)省能源
A.只能采取熱交換器進行采暖
B.供暖溫度不夠穩(wěn)定
C.熱交換器可取代汽車的消聲器
D.較舒適安全
最新試題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為()。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應更換襯套。
轉(zhuǎn)動點火開關,發(fā)動機沒有反應,可能的原因是()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側向力作用下就會發(fā)生()側滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結構相對復雜。