有25HZ軌道電路電源模塊的車站電源屏年檢作業(yè)時(shí)必須試驗(yàn)冷備的25HZ軌道電路電源模塊。

智能電源屏Ⅰ、Ⅱ路轉(zhuǎn)換試驗(yàn)周期是（）。

斷開UPS輸入電源，進(jìn)行充放電試驗(yàn)并記錄，每（）一次。

電源屏輸入控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)斷電維修。

電源屏年檢作業(yè)施工未開始時(shí)可以提前拆卸蓋板。

均流并聯(lián)的直流電源模塊每塊模塊帶載時(shí)電流不平衡的原因是每個(gè)模塊的輸出電壓調(diào)整的不一致。

供電電力檢修作業(yè)完畢后，必須確認(rèn)電源相序相位正確，防止檢修過(guò)程中產(chǎn)生電源相序相位變化而影響信號(hào)設(shè)備正常工作。

進(jìn)行UPS電池組內(nèi)阻測(cè)試發(fā)現(xiàn)，一組電池中有一塊內(nèi)阻大于電池內(nèi)阻測(cè)試儀最大值而測(cè)不出來(lái)，應(yīng)不會(huì)影響使用。

系統(tǒng)上電時(shí)自動(dòng)選擇一路為主用供電，另一路為備用供電，可以通過(guò)手動(dòng)切換按鈕，將任一路設(shè)為主用供電。

監(jiān)控單元應(yīng)能顯示、記錄和保存電源屏故障報(bào)警信息，包括（）