A.進(jìn)路信號(hào)機(jī)
B.主體信號(hào)機(jī)
C.遮斷信號(hào)機(jī)
D.從屬信號(hào)機(jī)
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A.高柱信號(hào)機(jī)
B.矮型信號(hào)機(jī)
C.信號(hào)托架
D.信號(hào)橋
A.主、副燈絲同時(shí)點(diǎn)亮或其中一根燈絲斷絲
B.燈泡漏氣、冒白煙
C.內(nèi)部變黑
D.燈口歪斜、活動(dòng)或焊口假焊
A.檢驗(yàn)燈絲達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)
B.外觀檢查良好
C.有出廠合格證
D.在額定電壓和額定功率條件下，主等絲經(jīng)過(guò)2h，副燈絲經(jīng)過(guò)1h的點(diǎn)燈試驗(yàn)良好
A.各燈位顯示方向一致
B.兩個(gè)同色燈光的顏色一致
C.各燈位顯示方向根據(jù)需要可不一致
D.各燈位的亮度可以不一致
A.位置法
B.交叉法
C.雙極折斷
D.并聯(lián)法
最新試題
信號(hào)機(jī)透鏡有裂縫，無(wú)需盡快組織更換處理。
列車接近鎖閉后，不能取消信號(hào)。
高速鐵路出站開放引導(dǎo)信號(hào)時(shí)，點(diǎn)亮什么燈光？
反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)的設(shè)置和顯示有何要求？
出站信號(hào)機(jī)的主要作用有哪些？
列車信號(hào)在關(guān)閉狀態(tài)，允許燈光主絲斷絲，燈絲報(bào)警電路則自動(dòng)報(bào)警。
進(jìn)站、接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)和自動(dòng)閉塞區(qū)間并置的通過(guò)信號(hào)機(jī)處，鋼軌絕緣可裝在信號(hào)機(jī)前方或后方各2m的范圍內(nèi)。
特殊地段因條件限制，同方向相鄰兩架指示列車運(yùn)行的信號(hào)機(jī)（預(yù)告、遮斷、復(fù)示信號(hào)機(jī)除外）間的距離小于制動(dòng)距離時(shí)，應(yīng)按哪些方式處理？
在進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃燈后，第二位黃燈因故滅燈，此時(shí)進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示會(huì)發(fā)生什么變化？為什么？
高速鐵路出站信號(hào)機(jī)及發(fā)車進(jìn)路采用什么型號(hào)信號(hào)機(jī)？