A.截面積大小的標(biāo)準(zhǔn)
B.絕緣層規(guī)則的標(biāo)準(zhǔn)
C.載流量大小的標(biāo)準(zhǔn)
D.電阻率大小的標(biāo)準(zhǔn)
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A.為保證安全,在中線上應(yīng)安裝緊急開關(guān)
B.中線直徑應(yīng)大于相線
C.為節(jié)省線損,可不裝中線
D.絕對(duì)不能省去中線
A.VA=156sin(t+30)
B.380sin(t+45)
C.VA=110sin(t-30)
D.127sin(t-60)
A.1.25
B.2.0
C.127.4
D.400.2
A.0.1
B.10
C.100
D.141.4
A.8mA
B.78mA
C.156mA
D.400
最新試題
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無(wú)裂紋。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。