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判斷題過分相定位應(yīng)答器組由兩個無源應(yīng)答器構(gòu)成，用于列車進(jìn)入分相區(qū)的精確定位和發(fā)送過分相信息。（）

1.判斷題車站各股道中間設(shè)置由單個應(yīng)答器構(gòu)成的應(yīng)答器組，用于列車停車定位。（）

2.判斷題對于車站無接發(fā)車作業(yè)的正線股道出站信號機(jī)外方30±0.5m處設(shè)置由2個無源應(yīng)答器構(gòu)成的應(yīng)答器組，用于列車定位和方向識別。（）

3.判斷題當(dāng)區(qū)間相鄰兩個應(yīng)答器組之間的距離大于1200m時，在兩個應(yīng)答器組中間應(yīng)增加由單個應(yīng)答器構(gòu)成的應(yīng)答器組，用于列車定位。（）

4.判斷題反向進(jìn)站信號機(jī)無源應(yīng)答器發(fā)送線路允許速度、線路坡度、軌道區(qū)段、調(diào)車危險及RBC呼叫命令等正向線路數(shù)據(jù)和反向線路坡度信息。（）

5.判斷題進(jìn)站信號機(jī)（含反向）外方30±0.5m處設(shè)置由一個有源應(yīng)答器和一個及以上無源應(yīng)答器構(gòu)成的應(yīng)答器組。（）