A.自動(dòng)
B.不能
C.斷開(kāi)
D.接通
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A.調(diào)節(jié)
B.調(diào)整
C.轉(zhuǎn)換
D.測(cè)量
A.單段
B.兩擋
C.三擋
D.多段
A.電子設(shè)備
B.信號(hào)機(jī)
C.軌道電路
D.道岔表示
A.負(fù)載
B.電源電壓
C.電源的額定功率
D.電源的額定電流
A.信號(hào)電線
B.電纜芯線
C.信號(hào)電纜
D.金屬護(hù)套
最新試題
雙機(jī)并聯(lián)的UPS電源其中一臺(tái)故障退出時(shí),故障的UPS電源可以(),上報(bào)調(diào)度。
集中式UPS在()等情況下會(huì)放電。
SPD的地線端到屏內(nèi)防雷接地端子之間的電阻≤()
以下電源屏輸出類型屬于交流輸出的有()。
信號(hào)電源三相輸出負(fù)載電流,做到相對(duì)平衡,主備模塊不應(yīng)使用在同一相電上。
采用并聯(lián)均流供電的高頻開(kāi)關(guān)電源模塊,各模塊的輸入電源宜取自不同相輸入。
進(jìn)行UPS電池組內(nèi)阻測(cè)試發(fā)現(xiàn),一組電池中有一塊內(nèi)阻大于電池內(nèi)阻測(cè)試儀最大值而測(cè)不出來(lái),應(yīng)不會(huì)影響使用。
信號(hào)電源設(shè)備檢修應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)電源設(shè)備()作業(yè)流程操作,防止作業(yè)不當(dāng)造成設(shè)備損壞。
高鐵、客專大功率UPS蓄電池組在進(jìn)行個(gè)別不良電池更換時(shí),不需要關(guān)閉電池組開(kāi)關(guān)。
電源屏設(shè)備巡視中,UPS電池巡視項(xiàng)目有()