單項(xiàng)選擇題如某交流電流與直流電在相同時(shí)間內(nèi)通過同一電阻所產(chǎn)生的熱量相等，則這個(gè)直流電流的數(shù)值，就是交流電流的（）。
A.平均值
B.瞬時(shí)值
C.最大值
D.有效值
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1.單項(xiàng)選擇題某一正弦交流電電壓V=220sin314t伏，在t=0.005秒時(shí)，電壓的瞬時(shí)值為（）伏。
A.0
B.220
C.230
D.110
2.單項(xiàng)選擇題在單相半控橋式整流電路中，若變壓器副邊交流電壓的有效值為300伏，應(yīng)選用耐壓至少為（）伏的可控硅。
A.2KV
B.764V
C.450V
D.311V
3.單項(xiàng)選擇題在晶體管低頻多級(jí)放大電路中，其總的電壓放大倍數(shù)等于（）。
A.各級(jí)放大倍數(shù)之和
B.各級(jí)放大電路中的最大放大倍數(shù)
C.各級(jí)放大倍數(shù)之積
D.各級(jí)放大電路的平均放大倍數(shù)與級(jí)數(shù)之積
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)晶體三極管集電極與發(fā)射極之間的電壓VCE＝6伏，當(dāng)基極電流IB＝0.04毫安時(shí)，測(cè)得發(fā)射極電流IE＝1.5毫安，則三極管的電流放大系數(shù)為（）。
A.36.5
B.38.3
C.39
D.40
5.單項(xiàng)選擇題在使用指針式萬用表檢查二極管時(shí)，應(yīng)使用萬用表歐姆檔的（）檔。
A.R×1
B.R×10
C.R×1K
D.R×10K
最新試題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
題型：單項(xiàng)選擇題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
題型：單項(xiàng)選擇題
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
題型：單項(xiàng)選擇題