A.交流接觸器
B.變壓器
C.整流器元件
D.開(kāi)關(guān)
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A.道岔表示
B.控制臺(tái)
C.直流轉(zhuǎn)轍機(jī)
D.信號(hào)
A.2
B.5
C.10
D.15
A.10~15
B.10~20
C.15~20
D.20~25
A.1.0~1.1
B.1.3~1.4
C.1.4~1.5
D.1.5~1.6
A.D1HK
B.D2HK
C.D3HK
D.D4HK
最新試題
關(guān)于中達(dá)NT系列UPS開(kāi)啟蓄電池說(shuō)法正確的是()
SPD的地線端到屏內(nèi)防雷接地端子之間的電阻≤()
三相交流電源的中性線(),中性線的線徑可以略小于相線的線徑。
因設(shè)備整治、內(nèi)部改造、變化等引起的信號(hào)電源設(shè)備圖紙修改時(shí):應(yīng)經(jīng)(),經(jīng)段審核并報(bào)上級(jí)部門(mén)備案后方可實(shí)施。
以下電源屏輸出類型屬于交流輸出的有()。
加強(qiáng)信號(hào)電源設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)研判,提高巡視、檢修質(zhì)量,及時(shí)發(fā)現(xiàn)()、端子松動(dòng)造成接觸電阻過(guò)大等設(shè)備隱患。
在以下電源屏測(cè)試數(shù)據(jù)中哪些為故障數(shù)據(jù)?()
采用并聯(lián)均流供電的高頻開(kāi)關(guān)電源模塊,各模塊的輸入電源宜取自不同相輸入。
高鐵、客專大功率UPS蓄電池組在進(jìn)行個(gè)別不良電池更換時(shí),不需要關(guān)閉電池組開(kāi)關(guān)。
電源屏年檢作業(yè)施工未開(kāi)始時(shí)可以提前拆卸蓋板。