A.各相的電壓幅值保持不變
B.相電流不等于線電流
C.線電壓為零
D.有的負(fù)載相電壓過低
E.有的負(fù)載相電壓過高
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A、沸點(diǎn)低
B、與潤滑油的互溶性不良
C、腐蝕金屬
D、不腐蝕橡膠
E、會破壞大氣上空的臭氧層
A、分子篩
B、硅石
C、硅膠
D、鋁質(zhì)硅酸鹽
E、硼酸鹽
A.各相電動(dòng)勢相差120度
B.在任一瞬時(shí),各相負(fù)荷相等
C.UA比UAB超前30
D.線電壓的有效值是相電壓的
E.線電壓的頻率大于相電壓的頻率3倍
A、發(fā)動(dòng)機(jī)
B、傳動(dòng)軸
C、主減速器
D、輪胎
E、高速氣流
A.電感元件對電流起阻礙作用
B.頻率愈高,通過電感元件的電流愈大
C.頻率愈高,感抗愈大
D.感抗隨電壓幅值的變化而變化
E.電路中沒有能量消耗
最新試題
不管使用何種液體對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
以下不能檢測排氣背壓的是()。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤滑不良或沒有潤滑。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
每臺增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。