A.KM1
B.KM2
C.KM3
D.KM4
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A.KM1和KM4
B.KM2
C.KM3
D.KM4
A.I路優(yōu)先
B.II路優(yōu)先
C.I/II路優(yōu)先
D.短路切除保護(hù)
A.I路優(yōu)先
B.II路優(yōu)先
C.I/II路優(yōu)先
D.短路切除保護(hù)
A.AC24V±3V
B.AC220V±10V
C.DC24V±3V
D.AC24V±1V
A.DHXD-C
B.DHXD-D1
C.DHXD-D2
D.DHXD-F1
最新試題
雙機(jī)并聯(lián)的UPS電源其中一臺(tái)故障退出時(shí),故障的UPS電源可以(),上報(bào)調(diào)度。
提速道岔輸出三相交流電源范圍與外電網(wǎng)一致,不需要穩(wěn)壓,不需要測(cè)試對(duì)地漏流。
進(jìn)行UPS電池組內(nèi)阻測(cè)試發(fā)現(xiàn),一組電池中有一塊內(nèi)阻大于電池內(nèi)阻測(cè)試儀最大值而測(cè)不出來(lái),應(yīng)不會(huì)影響使用。
智能電源屏Ⅰ、Ⅱ路轉(zhuǎn)換試驗(yàn)周期是()。
供電信號(hào)輸入電源停電維修送電后,信號(hào)配合人員應(yīng)確認(rèn)(),并進(jìn)行電源切換試驗(yàn)。
在以下電源屏測(cè)試數(shù)據(jù)中哪些為故障數(shù)據(jù)?()
蓄電池放置空間溫度不得高于()度。
信號(hào)電源設(shè)備設(shè)備狀態(tài)巡視中,溫升檢查項(xiàng)目有()
系統(tǒng)上電時(shí)自動(dòng)選擇一路為主用供電,另一路為備用供電,可以通過(guò)手動(dòng)切換按鈕,將任一路設(shè)為主用供電。
電源屏設(shè)備巡視中,UPS電池巡視項(xiàng)目有()