調(diào)度員與司機(jī)之間的通信，車(chē)站電臺(tái)發(fā)射頻率采用單一配置時(shí)，車(chē)站電臺(tái)發(fā)射頻率為（）。

LKJ2000監(jiān)控裝置過(guò)壓抑制板由機(jī)車(chē)信號(hào)的（）四部分組成。

在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號(hào)線(xiàn)的配線(xiàn)號(hào)為（）；備用速度信號(hào)線(xiàn)的配線(xiàn)號(hào)為J133。

使用機(jī)車(chē)信號(hào)便攜式發(fā)碼、速度模擬發(fā)生器、應(yīng)答器測(cè)試儀等車(chē)下檢測(cè)工裝時(shí)，應(yīng)派專(zhuān)人進(jìn)行（）。

信號(hào)機(jī)功能檢查：（），亮度均勻。

LKJ主機(jī)箱后蓋板X(qián)33用來(lái)連接（）。

450MHz列尾通信方式，可設(shè)置為（）。

標(biāo)準(zhǔn)型CIR主機(jī)機(jī)柜分設(shè)（）子架，各子架應(yīng)符合19英寸機(jī)架標(biāo)準(zhǔn)，并采用托盤(pán)和前面板固定方式裝入機(jī)柜。

MMI處于主界面時(shí)，按“（）”鍵，MMI應(yīng)切換顯示CIR最新接收到的調(diào)度命令信息。

LKJ2000監(jiān)控系統(tǒng)防溜功能有（）。