機(jī)車臺發(fā)送列車無線車次號校核信息時使用專用工作頻率（）MHz。

CIR正常工作時整機(jī)功耗不大于（）W，開機(jī)最大瞬間功耗不大于3000W。

調(diào)度員與司機(jī)之間的通信，車站電臺發(fā)射頻率采用單一配置時，車站電臺發(fā)射頻率為（）。

對于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示，并（）提示司機(jī)簽收。

在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號線的配線號為（）；備用速度信號線的配線號為J133。

移動設(shè)備允許速度是指在鐵路管理部門根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件確定的（）等各項(xiàng)運(yùn)行依據(jù)速度基礎(chǔ)上，LKJ按列車編組中各項(xiàng)移動設(shè)備運(yùn)行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車運(yùn)行的速度。

LKJ2000監(jiān)控系統(tǒng)防溜功能有（）。

列車運(yùn)行監(jiān)控（LKJ）裝置的“三防”是指（）。

MMI處于主界面時，按“（）”鍵，MMI應(yīng)切換顯示CIR最新接收到的調(diào)度命令信息。

標(biāo)準(zhǔn)型CIR主機(jī)機(jī)柜分設(shè)（）子架，各子架應(yīng)符合19英寸機(jī)架標(biāo)準(zhǔn)，并采用托盤和前面板固定方式裝入機(jī)柜。