A.正常監(jiān)控模式
B.目視行車模式
C.調(diào)車模式
D.區(qū)間作業(yè)模式
E.非正常行車模式
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A.模擬輸入/輸出單元
B.監(jiān)控記錄單元
C.語(yǔ)音記錄單元
D.預(yù)留單元
A.主機(jī)
B.人機(jī)交互界面(DMI)
C.機(jī)車信號(hào)機(jī)
D.接收線圈
E.速度傳感器
F.故障隔離裝置
A.160V
B.180
C.370V
D.380V
A.18V
B.36V
C.48V
D.150V
A.區(qū)間作業(yè)進(jìn)入
B.區(qū)間作業(yè)返回
C.區(qū)間作業(yè)防碰
D.區(qū)間作業(yè)編組
E.5km/h連掛
最新試題
機(jī)車臺(tái)發(fā)送列車無(wú)線車次號(hào)校核信息時(shí)使用專用工作頻率()MHz。
機(jī)車信號(hào)設(shè)備故障處理應(yīng)實(shí)行整機(jī)(主機(jī)、信號(hào)機(jī)、接收線圈)、插件、模塊(CPU板、電源模塊等)的檢修()方式。
()壽命為2年,運(yùn)用18個(gè)月后結(jié)合庫(kù)修和專項(xiàng)整治逐臺(tái)對(duì)顯示器面膜和IC卡座進(jìn)行更換,并粘貼更換標(biāo)志,做好記錄臺(tái)帳。
LKJ主機(jī)箱后蓋板X(qián)34用來(lái)連接()。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信,車站電臺(tái)發(fā)射頻率采用單一配置時(shí),車站電臺(tái)發(fā)射頻率為()。
GSM-R模塊應(yīng)支持E-GSM頻段,GSM-R模塊發(fā)射,基站接收:()MHz。
控裝置有三個(gè)速度通道(V0、V1、V2),其中主速度傳感器上來(lái)的兩個(gè)通道是()。
通常情況下,LKJ實(shí)際運(yùn)用記錄()信息。
MMI可分為()兩種,由顯示屏、按鍵、外部接口、內(nèi)置揚(yáng)聲器構(gòu)成。
CIR電池單元標(biāo)稱電壓為直流()V。