A.1A：速度0
B.2A：速度2
C.1B速度1
D.2B速度3
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1A亮：上行
B.2A亮：CNAA發(fā)送數(shù)據(jù)
C.1B閃：下行
D.3A閃：制式主機(jī)設(shè)定
E.滅：班內(nèi)設(shè)定
A.1A：綠
B.2A：黃
C.1B：綠黃
D.2B：黃
A.1A：空擋（Ⅱ端）
B.2A：向后（Ⅰ端）
C.3A：向前（Ⅱ端）
D.1B：向前（Ⅰ端）
A.1A：CANA+5V
B.2A：CANB+5V
C.1B：+15V1
D.2B：+5V
A.語音提示
B.常用制動
C.緊急制動
D.熄火
最新試題
CIR電池單元標(biāo)稱電壓為直流（）V。
CIR電池單元具有在外界直流供電切斷后為CIR提供（）電源進(jìn)行GSM-R注銷。
使用機(jī)車信號便攜式發(fā)碼、速度模擬發(fā)生器、應(yīng)答器測試儀等車下檢測工裝時(shí)，應(yīng)派專人進(jìn)行（）。
機(jī)車號：安裝、維護(hù)人員在安裝CIR時(shí)應(yīng)輸入對應(yīng)的機(jī)車號，CIR應(yīng)（）該機(jī)車號，直到下次被修改。
LKJ2000監(jiān)控系統(tǒng)防溜功能有（）。
CIR工作在補(bǔ)機(jī)狀態(tài)時(shí)，顯示、記錄所有接收到的調(diào)度命令信息，但不發(fā)送（）。
控裝置有三個(gè)速度通道（V0、V1、V2），其中主速度傳感器上來的兩個(gè)通道是（）。
通常情況下，LKJ實(shí)際運(yùn)用記錄（）信息。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信，車站電臺發(fā)射頻率采用交替配置時(shí)，車站電臺發(fā)射頻率為（）。
MMI可分為（）兩種，由顯示屏、按鍵、外部接口、內(nèi)置揚(yáng)聲器構(gòu)成。