A.按壓【車位】+【開車】鍵
B.按壓【向后】鍵
C.按壓【向前】鍵
D.按壓【自動校正】鍵
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A.自閉區(qū)段站內(nèi)
B.半自閉區(qū)段進(jìn)站分區(qū)
C.半自閉區(qū)段預(yù)告分區(qū)
D.自閉區(qū)段通過信號機(jī)前
A.機(jī)車信號變化
B.雙黃燈側(cè)線停車
C.雙黃燈側(cè)線進(jìn)站
D.雙黃燈減速
A.監(jiān)控記錄插件
B.模擬量輸入/輸出插件
C.數(shù)字量輸入/輸出插件
D.通信插件
A.90±45º
B.90±30º
C.90±15º
D.180º
A.30秒
B.7秒
C.4秒
D.20秒
最新試題
450MHz列尾通信方式,可設(shè)置為()。
LKJ2000監(jiān)控系統(tǒng)防溜功能有()。
LKJ的警惕控制包括()。
在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號線的配線號為();備用速度信號線的配線號為J133。
移動設(shè)備允許速度是指在鐵路管理部門根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件確定的()等各項運行依據(jù)速度基礎(chǔ)上,LKJ按列車編組中各項移動設(shè)備運行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車運行的速度。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信,車站電臺發(fā)射頻率采用單一配置時,車站電臺發(fā)射頻率為()。
CIR電池單元具有在外界直流供電切斷后為CIR提供()電源進(jìn)行GSM-R注銷。
控裝置有三個速度通道(V0、V1、V2),其中主速度傳感器上來的兩個通道是()。
通常情況下,LKJ實際運用記錄()信息。
列車運行監(jiān)控(LKJ)裝置的“三防”是指()。