A.1
B.8
C.20
D.36
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A.在減速區(qū)運(yùn)行
B.在站內(nèi)停車控制時(shí)
C.調(diào)車狀態(tài)
D.在長(zhǎng)期慢行區(qū)段運(yùn)行
A.40kPa
B.50kPa
C.80kPa
D.100kPa
A.1km/h
B.2km/h
C.3km/h
D.4km/h
A.RS232方式
B.RS—485方式
C.RS—422方式
D.CAN總線通線方式
A.30m
B.50m
C.70m
D.150m
最新試題
MMI可分為()兩種,由顯示屏、按鍵、外部接口、內(nèi)置揚(yáng)聲器構(gòu)成。
列車運(yùn)行監(jiān)控(LKJ)裝置的“三防”是指()。
CIR正常工作時(shí)整機(jī)功耗不大于()W,開(kāi)機(jī)最大瞬間功耗不大于3000W。
CIR在()s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時(shí),應(yīng)重發(fā)查詢指令,重發(fā)不超過(guò)兩次,向主用GROS查詢失敗時(shí),CIR按照相同流程向備用GROS進(jìn)行查詢。
控裝置有三個(gè)速度通道(V0、V1、V2),其中主速度傳感器上來(lái)的兩個(gè)通道是()。
LKJ的警惕控制包括()。
GSM-R模塊應(yīng)支持E-GSM頻段,GSM-R模塊發(fā)射,基站接收:()MHz。
對(duì)于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示,并()提示司機(jī)簽收。
450MHz列尾通信方式,可設(shè)置為()。
GSM-R手持終端設(shè)備是指在GSM-R網(wǎng)絡(luò)中能實(shí)現(xiàn)或獲得業(yè)務(wù)服務(wù)的手持移動(dòng)設(shè)備,可分為()。