進(jìn)行UPS電池組內(nèi)阻測(cè)試發(fā)現(xiàn)，一組電池中有一塊內(nèi)阻大于電池內(nèi)阻測(cè)試儀最大值而測(cè)不出來，應(yīng)不會(huì)影響使用。

提速道岔輸出三相交流電源范圍與外電網(wǎng)一致，不需要穩(wěn)壓，不需要測(cè)試對(duì)地漏流。

關(guān)于中達(dá)NT系列UPS開啟蓄電池說法正確的是（）

有25HZ軌道電路電源模塊的車站電源屏年檢作業(yè)時(shí)必須試驗(yàn)冷備的25HZ軌道電路電源模塊。

電源屏設(shè)備巡視中，UPS電池巡視項(xiàng)目有（）

智能電源屏Ⅰ、Ⅱ路轉(zhuǎn)換試驗(yàn)周期是（）。

系統(tǒng)上電時(shí)自動(dòng)選擇一路為主用供電，另一路為備用供電，可以通過手動(dòng)切換按鈕，將任一路設(shè)為主用供電。

電源屏年檢作業(yè)施工未開始時(shí)可以提前拆卸蓋板。

因設(shè)備整治、內(nèi)部改造、變化等引起的信號(hào)電源設(shè)備圖紙修改時(shí)：應(yīng)經(jīng)（），經(jīng)段審核并報(bào)上級(jí)部門備案后方可實(shí)施。

信號(hào)電源設(shè)備故障器材的檢修及返廠修管理工作由（）負(fù)責(zé)。