單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號(hào)為紅黃燈、紅燈、白燈，停車狀態(tài)進(jìn)入正常監(jiān)控模式，按限速為（）控制。停車時(shí)提供解鎖條件，司機(jī)按壓【解鎖】鍵后，GYK按正常監(jiān)控模式（目視行車）控制軌道車運(yùn)行。當(dāng)機(jī)車信號(hào)變?yōu)樵试S信號(hào)后，GYK按正常監(jiān)控模式控制。

A.0km/h
B.5km/h
C.30km/h
D.40km/h


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2.單項(xiàng)選擇題在有權(quán)端3s之內(nèi)按壓（）鍵+【定標(biāo)】鍵可快捷進(jìn)入屏保狀態(tài)。

A.【車位/3】
B.【正?！挎I
C.【解鎖】
D.【定標(biāo)】

3.單項(xiàng)選擇題在預(yù)告信號(hào)機(jī)±300m范圍按壓（）鍵可以進(jìn)行人工校正。

A.開車鍵
B.正常鍵
C.區(qū)間鍵
D.定標(biāo)鍵

4.單項(xiàng)選擇題以下哪種不是GYK的控制模式（）

A.出入庫模式
B.正常監(jiān)控模式
C.區(qū)間作業(yè)模式
D.調(diào)車模式

5.單項(xiàng)選擇題自閉區(qū)段進(jìn)行信號(hào)機(jī)校正后，按（）進(jìn)行控制。

A.預(yù)告信號(hào)機(jī)
B.站中心
C.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
D.站中心1400米

最新試題

450MHz列尾通信方式，可設(shè)置為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

LKJ2000監(jiān)控裝置對(duì)機(jī)車控制手段分為報(bào)警、（）五個(gè)等級(jí)。

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調(diào)度員與司機(jī)之間的通信，車站電臺(tái)發(fā)射頻率采用單一配置時(shí)，車站電臺(tái)發(fā)射頻率為（）。

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CIR電池單元具有在外界直流供電切斷后為CIR提供（）電源進(jìn)行GSM-R注銷。

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MMI可分為（）兩種，由顯示屏、按鍵、外部接口、內(nèi)置揚(yáng)聲器構(gòu)成。

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標(biāo)準(zhǔn)型CIR主機(jī)機(jī)柜分設(shè)（）子架，各子架應(yīng)符合19英寸機(jī)架標(biāo)準(zhǔn)，并采用托盤和前面板固定方式裝入機(jī)柜。

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LKJ地面軟件系統(tǒng)包含LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編制、（）等軟件，應(yīng)與LKJ車載軟件相配套。

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使用機(jī)車信號(hào)便攜式發(fā)碼、速度模擬發(fā)生器、應(yīng)答器測試儀等車下檢測工裝時(shí)，應(yīng)派專人進(jìn)行（）。

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信號(hào)機(jī)功能檢查：（），亮度均勻。

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LKJ主機(jī)箱后蓋板X33用來連接（）。

題型：多項(xiàng)選擇題