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A.15s
B.20s
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C.XJZ
D.XJF
A.主體
B.線(xiàn)束調(diào)車(chē)
C.峰上調(diào)車(chē)
D.場(chǎng)聯(lián)調(diào)車(chē)
A.5km/h
B.6km/h
C.7km/h
D.8km/h
最新試題
簡(jiǎn)述調(diào)速自動(dòng)化與運(yùn)營(yíng)條件之間有什么關(guān)系?
工頻軌道電路微機(jī)測(cè)長(zhǎng)設(shè)備室內(nèi)有哪些設(shè)備組成?
利用軌道電路參數(shù)測(cè)長(zhǎng),限定條件下的線(xiàn)性模擬測(cè)長(zhǎng)的限定條件是什么?
重量測(cè)試有何實(shí)際意義?
一般使用哪些方法實(shí)現(xiàn)動(dòng)測(cè)長(zhǎng)?
采用減速頂連續(xù)式調(diào)速方案時(shí),溜放線(xiàn)路坡段需要設(shè)置的減速頂數(shù)量與布頂線(xiàn)路的坡度、長(zhǎng)度、易行車(chē)總阻力及減速頂制動(dòng)功之間有什么關(guān)系?
對(duì)于點(diǎn)式調(diào)速方案,測(cè)速是指對(duì)處于什么位置的溜放車(chē)輛的速度測(cè)量?
編組站用車(chē)輪傳感器一般安裝在什么地方?
重力傳感器有哪些類(lèi)型?
簡(jiǎn)述多普勒雷達(dá)的測(cè)速原理,多普勒頻率與運(yùn)動(dòng)車(chē)輛之間的關(guān)系。