A.0.8cm
B.1cm
C.2cm
D.3cm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.5
B.10
C.15
D.20
A.車(chē)速越快多普勒頻率越大。
B.車(chē)輛迎著雷達(dá)運(yùn)行時(shí)，車(chē)速越快多普勒頻率越大，遠(yuǎn)離雷達(dá)運(yùn)行時(shí)，多普勒頻率越小。
C.車(chē)速快慢與多普勒頻率大小成反比。
D.車(chē)速越快多普勒頻率越小。
A.+5～20
B.+5～24
C.+6～20
D.+6～24
A.±10°
B.±15°
C.±20°
D.±25°
A.8
B.5
C.2
D.6
最新試題
測(cè)速雷波導(dǎo)系統(tǒng)的作用是利用多普勒效應(yīng)，獲得頻率與速度成正比的多普勒信號(hào)。
T·CL雷達(dá)多普勒頻率與車(chē)輛速度之間的關(guān)系是（）。
T.CL型雷達(dá)發(fā)送3km/h信號(hào)時(shí)，分線盤(pán)測(cè)試接收到的相應(yīng)頻率為（）Hz。
TCL型及TJL1-8型駝峰測(cè)速雷達(dá)的自檢電壓為（）V。
雷達(dá)箱箱體前端至減速器入口處不應(yīng)有雜草或其他障礙物。
T.CL型及T.JL1-8型駝峰測(cè)速雷達(dá)采用的波段為（）mm。
測(cè)速雷達(dá)波導(dǎo)系統(tǒng)的作用是利用多普勒效應(yīng)，獲得頻率與速度成正比的多普勒信號(hào)。
T·CL雷達(dá)調(diào)整最大輻射方向時(shí)，儀器高度應(yīng)與車(chē)輛車(chē)鉤一致。
溜放車(chē)組在雷達(dá)天線上方運(yùn)動(dòng)時(shí)，多普勒信號(hào)頻譜豐富信號(hào)幅度雜亂，速度指示晃動(dòng)較為厲害。
測(cè)量雷達(dá)靈敏度時(shí)，應(yīng)將專(zhuān)用測(cè)試儀置于雷達(dá)箱前方（）m處并調(diào)整測(cè)試儀方位，使其對(duì)準(zhǔn)雷達(dá)。