問答題站內(nèi)、區(qū)間機(jī)車信號與地面信號含義不符時應(yīng)如何應(yīng)急處理？
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CTCS2-200C型列控車載設(shè)備DMI進(jìn)行制動測試后，重點(diǎn)選擇（）進(jìn)行測試。
題型：單項選擇題
DMS列控設(shè)備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)調(diào)看某車數(shù)據(jù)時具有（）軸、里程軸方式。
題型：單項選擇題
完全監(jiān)控模式應(yīng)用于CTCS-2級和CTCS-3級。
題型：判斷題
CTCS-2級列控車載設(shè)備的緊急制動為（）方式。
題型：單項選擇題
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的緊急制動接口繼電器板的縮寫是（）。
題型：單項選擇題
CTCS3-300S車載設(shè)備測速測距綜合誤差不超過5%。
題型：判斷題
為了降低站內(nèi)鄰線的串?dāng)_，使用低頻（）Hz實(shí)現(xiàn)載頻鎖定功能。
題型：單項選擇題
CRH380A型動車組的DMS動態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備安裝于CIR設(shè)備上。
題型：判斷題
CTCS3-300T車載設(shè)備CAU是應(yīng)答器檢測天線，功率載頻是（）。
題型：單項選擇題
速度傳感器輸出脈沖占空比為（）。
題型：單項選擇題