A.30
B.40
C.50
D.60
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A.12~15
B.12~18
C.10~12
D.10~15
A.最遠(yuǎn)端中心處
B.入口至出口中間位置中心處
C.前方10m中心處
D.入口端中心處
A.100m
B.35m
C.25m
D.50m
A.互相垂直地
B.串聯(lián)地
C.串、并聯(lián)
D.并聯(lián)地
A.DC4~6V
B.DC5~7V
C.DC7~8V
D.DC8~10V
最新試題
如何調(diào)整8mm雷達(dá)的最大輻射方向?
雷達(dá)箱箱體前端至減速器入口處不應(yīng)有雜草或其他障礙物。
T·CL雷達(dá)調(diào)整最大輻射方向時,儀器高度應(yīng)與車輛車鉤一致。
雷達(dá)防雷元件及地線測試時,要求防雷元件的標(biāo)稱電壓和漏泄電流滿足使用要求,地線電阻≤10歐。
雷達(dá)可以安裝在曲線段,但要求雷達(dá)中收線與減速器中心線至少保持平行,兩線間距離不能超過100mm。
測速雷達(dá)波導(dǎo)系統(tǒng)的作用是利用多普勒效應(yīng),獲得頻率與速度成正比的多普勒信號。
T.JL1型雷達(dá)發(fā)送3km/h信號時,分線盤測試接收到的相應(yīng)頻率為()Hz。
T.CL型雷達(dá)發(fā)送3km/h信號時,分線盤測試接收到的相應(yīng)頻率為()Hz。
雷達(dá)速度指示晃動是不可避免的,一般來說,長鉤車晃動小,單鉤車晃動大。
測量雷達(dá)靈敏度時,應(yīng)將專用測試儀置于雷達(dá)箱前方()m處并調(diào)整測試儀方位,使其對準(zhǔn)雷達(dá)。