采用計(jì)算機(jī)計(jì)量多頻率頻率時，一般采用哪些方法對多普勒信號頻率進(jìn)行計(jì)量？

簡述多普勒雷達(dá)的測速原理，多普勒頻率與運(yùn)動車輛之間的關(guān)系。

利用四塊電磁踏板測阻時，車輛阻力的計(jì)算公式為（）。

點(diǎn)連式調(diào)速方案有哪些子方案？

某駝峰場采用減速頂連續(xù)式調(diào)速，采用雙側(cè)線路布頂，布頂區(qū)段為320m，最易行車的最大車組為4輛，每輛重1470KN，運(yùn)行阻力為w易為1N/KN，線路坡度為1.5‰，減速頂制動功為0.98KN•m/輪次。該布頂區(qū)段應(yīng)安裝（）對減速頂。

車輛的運(yùn)行阻力與運(yùn)行加速度之間有什么關(guān)系？

重力傳感器有哪些類型？

雷達(dá)測速設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)框圖由哪些部分組成？

一般使用哪些方法實(shí)現(xiàn)動測長？

點(diǎn)式調(diào)速方案總體評價結(jié)論是什么？