問答題軌道電路的機車信號狀態(tài)的最不利條件是什么?
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CTCS2-200C型列控車載設備的輪徑值存儲在機柜內部CBCH模塊中,該模塊通過CBAT插件進行讀寫。
題型:判斷題
CTCS2-200H型車載設備()是列控車載設備的操作和顯示界面。
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YJZ-2型移頻機車信號自動發(fā)送箱低頻信號轉換時間為()s。
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CTCS3-300T型列控車載設備,雷達故障或速度傳感器故障或SDU故障等信息,需在24小時內進行故障排查。
題型:判斷題
CTCS3-300T型列控車載設備的VCU單元指示燈Pow供電正常,則燈位顯示為()。
題型:單項選擇題
CTCS3-300T車載設備CAU是應答器檢測天線,功率載頻是()。
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CTCS-2級列控車載設備對DMI進行測試時需核對LKJ日期時間與GPS時間相差不超過()。
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CTCS3-300S型列控車載設備簡稱DMI表示()。
題型:單項選擇題
200C設備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車參數(shù)、設備參數(shù)和速度參數(shù),分別存儲為()進制文件。
題型:單項選擇題
CTCS3-300T型列控車載設備中,STU-V叫()。
題型:單項選擇題