CTCS3-300T型列控車載設(shè)備，如果BTM加熱超過（）℃，則鈹氧化物將會氣化并且擴(kuò)散。

DMS動態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備中GSM-R插件B1燈常亮?xí)r，代表向遠(yuǎn)程服務(wù)器注冊未成功。

CTCS3-300T型列控車載設(shè)備，雷達(dá)故障或速度傳感器故障或SDU故障等信息，需在24小時內(nèi)進(jìn)行故障排查。

完全監(jiān)控模式應(yīng)用于CTCS-2級和CTCS-3級。

CTCS3-300S型列控車載設(shè)備簡稱DMI表示（）。

CRH380A型動車組的DMS動態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備安裝于CIR設(shè)備上。

200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù)，分別存儲為（）進(jìn)制文件。

YJZ-2型移頻機(jī)車信號自動發(fā)送箱低頻信號轉(zhuǎn)換時間為（）s。

CTCS3-300T型列控車載設(shè)備ATPCU在CTCS-2級時負(fù)責(zé)向C2CU提供訪問列車接口、制動接口、測距單元和（），并監(jiān)管C2CU的工作。

CTCS3-300T列控車載設(shè)備通過JRU分析軟件有兩種打開方式，常用的是（）。