判斷題JT1-CZ2000型機(jī)車(chē)信號(hào)設(shè)備連接板上,A/B機(jī)爭(zhēng)先電路RL1和RL2采用的是極性保持繼電器。
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CTCS3-300T型列控車(chē)載設(shè)備中,STU-V叫()。
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速度傳感器輸出脈沖占空比為()。
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DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)主體中的TCR插件主要功能是采集、分析機(jī)車(chē)感應(yīng)信號(hào)信息。
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DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)跟蹤列車(chē)運(yùn)行,可同時(shí)跟蹤4列動(dòng)車(chē)運(yùn)行。
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200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車(chē)參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù),分別存儲(chǔ)為()進(jìn)制文件。
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CTCS-2級(jí)列控車(chē)載設(shè)備的緊急制動(dòng)為()方式。
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CTCS3-300T型列控車(chē)載設(shè)備ATPCU在CTCS-2級(jí)時(shí)負(fù)責(zé)向C2CU提供訪問(wèn)列車(chē)接口、制動(dòng)接口、測(cè)距單元和(),并監(jiān)管C2CU的工作。
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CTCS3-300S型列控車(chē)載設(shè)備簡(jiǎn)稱(chēng)DMI表示()。
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DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)看某車(chē)數(shù)據(jù)時(shí)具有()軸、里程軸方式。
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