A.信號載頻
B.信號低頻
C.信號幅度
D.電源狀況
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你可能感興趣的試題
A.主機(jī)狀態(tài)
B.電源狀況
C.信號制式
D.司機(jī)室
A.正常
B.工作
C.異常
D.下行
A.USB數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存器
B.CF卡
C.SD卡
D.IC卡
A.點(diǎn)燈輸出
B.速度等級
C.絕緣節(jié)
D.電源狀況
A.車站
B.信號機(jī)
C.公里標(biāo)
D.速度
最新試題
DMS動態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備開關(guān)屬于常閉狀態(tài)。
200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù)，分別存儲為（）進(jìn)制文件。
CTCS-2級列控車載設(shè)備的緊急制動為（）方式。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備，雷達(dá)故障或速度傳感器故障或SDU故障等信息，需在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行故障排查。
CTCS3-300S型列控車載設(shè)備簡稱DMI表示（）。
DMS列控設(shè)備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)調(diào)看某車數(shù)據(jù)時(shí)具有（）軸、里程軸方式。
YJZ-2型移頻機(jī)車信號自動發(fā)送箱低頻信號轉(zhuǎn)換時(shí)間為（）s。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備，如果BTM加熱超過（）℃，則鈹氧化物將會氣化并且擴(kuò)散。
CTCS2-200C列控車載設(shè)備容許（）秒的非預(yù)見“無碼”接收時(shí)間。
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備DMI進(jìn)行制動測試后，重點(diǎn)選擇（）進(jìn)行測試。