A.尖軌與基本軌應(yīng)密貼,定、反位表示接點(diǎn)接觸良好,動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)的接觸量不得小于4mm,動(dòng)接點(diǎn)不得與靜點(diǎn)座相碰,動(dòng)接點(diǎn)和靜接點(diǎn)沿插入方向的中分線偏差不應(yīng)大于0.5mm,各接點(diǎn)片壓力均勻,接觸力不應(yīng)小于5.0N。
B.調(diào)壓閥、油霧器、分水濾氣器及安全接點(diǎn)應(yīng)作用良好,無(wú)漏氣;安全接點(diǎn)的斷、接明顯,不得自復(fù)。
C.各部螺栓應(yīng)緊固,平墊圈、彈簧墊圈、絕緣管、絕緣墊應(yīng)齊全,開口銷雙臂對(duì)稱劈開角度45°~60°。
D.壓力、狀態(tài)表示及報(bào)警裝置均應(yīng)處于良好狀態(tài),安全電路工作可靠。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.固定長(zhǎng)基礎(chǔ)角鋼的角形鐵應(yīng)與鋼軌密貼(腰部除外)。
B.長(zhǎng)基礎(chǔ)角鋼應(yīng)與單開道岔基本軌或?qū)ΨQ道岔中心線垂直。在角鋼兩端測(cè)量,角鋼理論中心線與實(shí)際中心線的前后偏移量不得大于20mm。
C.密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿、第一連接桿與長(zhǎng)基礎(chǔ)角鋼之間應(yīng)平行,桿件兩端與長(zhǎng)基礎(chǔ)角鋼間的前后偏差各不大于20mm。
D.各部絕緣及鐵配件安裝正確,無(wú)遺漏和破損。
A.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的動(dòng)作,須與值班員的操縱意圖一致。
B.道岔在鎖閉狀態(tài)下不得啟動(dòng)。
C.道岔一經(jīng)啟動(dòng),不論其所在區(qū)段軌道電路故障或有車進(jìn)入軌道區(qū)段,均應(yīng)繼續(xù)轉(zhuǎn)換到底。
D.道岔因故被阻不能轉(zhuǎn)換到底時(shí),應(yīng)能自動(dòng)向原位轉(zhuǎn)換。
A.道岔開向與室內(nèi)控制、表示相一致
B.閥芯伸出部分不得與活塞桿卡阻
C.滑閥內(nèi)電磁閥的銜鐵、閥芯,動(dòng)作靈活,密封良好
D.密貼強(qiáng)度試驗(yàn),4mm不鎖閉
A.0.1mm~0.2mm
B.0.2mm~0.4mm
C.0.3mm~0.5mm
D.0.4mm~0.6mm
A.1/3
B.1/4
C.1/5
D.1/2
最新試題
分析電空分路道岔DCJ電路中的DGJF前接點(diǎn)因故斷不開時(shí),可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)后果?
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向閥的功能?它采用什么方式實(shí)現(xiàn)自鎖?
電空轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引道岔被擠后如何處理?
ZK4電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的工作原理是什么?
ZK4-170道岔鎖閉、解鎖值調(diào)整方法有哪些?
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)換是如何實(shí)現(xiàn)的?
ZK4電空轉(zhuǎn)轍機(jī)設(shè)備集中檢修中“道岔安裝裝置檢查”部分的檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是什么?
檢修電空轉(zhuǎn)轍機(jī)是的安全注意事項(xiàng)有哪些?
ZK4電空轉(zhuǎn)轍機(jī)設(shè)備集中檢修中“道岔箱盒檢查”部分的檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是什么?
駝峰峰上道岔控制電路應(yīng)滿足哪些要求?