駝峰機(jī)車信號(hào)與地面信號(hào)不聯(lián)鎖，但系統(tǒng)發(fā)送的控制命令應(yīng)與駝峰信號(hào)顯示相對(duì)應(yīng)。

駝峰信號(hào)電路中以DJ吸起條件證明燈絲良好。

為什么駝峰信號(hào)控制電路中將信號(hào)繼電器的按鈕定位接點(diǎn)串聯(lián)連接？

開放駝峰信號(hào)后（溜放信號(hào)），將推送進(jìn)路上的調(diào)車信號(hào)帶動(dòng)開放。

駝峰信號(hào)機(jī)與敵對(duì)信號(hào)機(jī)、推送線上的有關(guān)道岔及峰下交叉渡線的道岔均應(yīng)加聯(lián)鎖。

信號(hào)開放后，該進(jìn)路上有關(guān)道岔不能扳動(dòng)、其該進(jìn)路的敵對(duì)信號(hào)不能開放。

駝峰信號(hào)機(jī)變換顯示時(shí)，應(yīng)由原來的顯示直接轉(zhuǎn)換為新的顯示，其間不應(yīng)閃現(xiàn)其他顯示。

對(duì)應(yīng)駝峰場(chǎng)的每條推送線設(shè)一個(gè)占線繼電器ZXJ。ZXJ平時(shí)落下，當(dāng)車壓入到達(dá)場(chǎng)道岔區(qū)段時(shí)，ZXJ吸起。

駝峰信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路中，為產(chǎn)生閃光信號(hào)，在SNJ接點(diǎn)上并聯(lián)了一個(gè)大功率電阻。

駝峰信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路采用雙斷接線。