A.25Hz相敏軌道電路軌道電路送、受端軌道變壓器至扼流變壓器的接線電阻不大于0.3歐姆
B.97型25Hz相敏軌道電路鋼軌引接線應(yīng)采用等阻線
C.用0.06歐姆標(biāo)準(zhǔn)分路線在25Hz軌道電路送受端軌面任意點(diǎn)分路時(shí)軌道繼電器端電壓,97型應(yīng)不大于7.4V
D.在電碼軌道區(qū)段,于機(jī)車入口端用0.06歐姆標(biāo)準(zhǔn)分路線分路時(shí),應(yīng)滿足動(dòng)作機(jī)車信號(hào)的最小短路電流要求
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A.UI型25Hz軌道電路采用恒壓調(diào)相防護(hù)器對(duì)失調(diào)角進(jìn)行調(diào)整的,接收器電壓變化不超過5%
B.UI型25Hz軌道電路在最不利條件下,采用0.25歐姆的分路電阻分路,短路電流不小于4A
C.UI型25Hz軌道電路在最不利條件下,采用0.25歐姆的分路電阻分路,接收器電壓不大于10V
D.UI型25Hz軌道電路在最不利調(diào)整狀態(tài)下,接收器電壓不小于15V
A.25Hz相敏軌道電路送電端的限流電阻不能調(diào)至OΩ
B.25Hz相敏軌道電路只適用于交流工頻(50Hz)電氣化牽引區(qū)段
C.調(diào)整25Hz相敏軌道電路時(shí),當(dāng)軌道電壓不標(biāo)準(zhǔn),可以對(duì)受電端軌道變壓器的抽頭進(jìn)行調(diào)整
D.軌道電路空閑時(shí),設(shè)備完整,軌道繼電器可靠地工作,我們稱軌道電路的這種狀態(tài)為分路狀態(tài)
A.電阻絲采用康銅絲繞制而成
B.電阻絲采用新型合金材料
C.隨溫度變化小
D.長(zhǎng)期使用效果良好
A.站內(nèi)25Hz相敏軌道電路極性交叉試驗(yàn)每年1次
B.2站內(nèi)25Hz相敏軌道電路集中檢修每年2次
C.站內(nèi)25Hz相敏軌道電路日常養(yǎng)護(hù)每月4次
D.站內(nèi)25Hz相敏軌道電路日常養(yǎng)護(hù)每月12次
A.25Hz相敏軌道電路入口電流應(yīng)大于1.6A
B.25Hz相敏軌道電路入口電流應(yīng)大于1A
C.25Hz相敏軌道電路中扼流變壓器牽引線圈與信號(hào)線圈的變比為:1:3
D.25Hz相敏軌道電路中扼流變壓器牽引線圈與信號(hào)線圈的變比為:1:2
最新試題
25Hz相敏軌道區(qū)段膠結(jié)絕緣安裝前測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是什么?
25Hz軌道電路年整治的內(nèi)容是什么?
97型25Hz相敏軌道電路有什么技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?
當(dāng)你對(duì)信號(hào)設(shè)備巡視檢查中發(fā)現(xiàn)某一組極性絕緣的軌縫小于6mm,有可能影響軌道電路的正常使用時(shí),你應(yīng)當(dāng)怎么做?
電氣化高壓脈沖區(qū)段設(shè)置扼流變壓器的作用是什么?
高壓脈沖軌道電路的調(diào)整原件有哪些?
試畫出BG3-130/25型軌道變壓器線圈結(jié)構(gòu)圖,并說明如何連接可得到11.88V的電壓?
室內(nèi)如何如何找尋相應(yīng)區(qū)段的GJ?
對(duì)漏泄較嚴(yán)重的區(qū)段,假如在雨天軌道繼電器的交流端電壓降至6伏、不能正常工作時(shí),能否提升軌道送端電壓?為什么?
電氣化區(qū)段電碼化設(shè)備由哪幾部分組成?